Electrotécnica KVA, C.A., tiene como misión ser la mejor alternativa técnico-económica para nuestros clientes en el área de rebobinado y mantenimiento preventivo de máquinas eléctricas: motores eléctricos AC y DC hasta 1000 HP, generadores, transformadores secos, bombas de agua eléctricas (sumergibles y centrífugas).

REBOBINADO DE MOTORES AC & DC

Consiste en la reparación del embobinado, lo cual incluye la ejecución de las siguientes actividades:

•Evaluación eléctrica y mecánica del equipo, incluye aplicación de Prueba de Surge, Megger, Bar To Bar (rotores DC).
• Desarmar motor.
• Evaluación de los daños del motor, incluye aplicación de Prueba de Puntos Calientes, incluye aplicación de prueba de Core Loss (pérdidas de núcleo magnético) y Puntos Calientes.
• Desarmar estator.
• Lavar partes y piezas mecánicas del motor con solventes desengrasantes y dieléctricos.
• Verificar las tolerancias de los cojinetes y el eje, tanto de lado del ventilador como del acople.
• Reemplazo de rodamientos, de estoperas y/o de sellos mecánicos.
• Verificar excentricidad del eje, tapa y contra- tapa.
• Tomar datos y elaborar diagrama de conexión del bobinado del estator y del rotor (sólo para motores DC).
• Desmicado y limpieza del colector (sólo motores DC).
• Retirar bobinas del núcleo magnético.
• Aplicar limpieza con baño químico al estator, tapa y contra-tapa exterior e interiormente, incluyendo el núcleo magnético; aplicar fondo anticorrosivo.
• Aplicar limpieza - manual mecánica al rotor.
• Aplicar barniz para aislamiento a la superficie del núcleo magnético.
• Suministro e instalación de bobinas con aislamiento clase “H” (alambre y/o pletina esmaltada, cintas de cordel, de poliéster, de vidrio adhesivo, aislantes, etc.) y de kit de aislamiento para las ranuras del estator, el cual incluye cartón nomex y/o thernomix, además de tuboflex (espagueti) y cables de salida.
• Aplicación de Prueba de Surge.
• Aplicación de barniz Royal Diamond por inmersión.
• Secado al horno a temperatura controlada (90° C - 100° C).
• Limpieza manual-mecánica del estator y rotor.
• Balanceo dinámico del rotor (sólo para motores con potencia superior a 10 kw.).
• Armar motor.
•Pruebas operacionales finales (evaluación eléctrica y mecánica)
• Aplicación de pintura externa al motor.
• Entrega de informe técnico con el resultado de las pruebas finales.

 

MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MOTORES AC & DC.

Consiste en realizar actividades de mantenimiento preventivo, lo cual incluye las siguientes actividades:

Evaluación previa mecánica y eléctrica del equipo, incluye aplicación de Prueba de Surge, Megger, Bar To Bar (rotores DC),Core Loss (pérdidas de núcleo magnética) y Puntos Calientes.
• Desarmar motor.
• Aplicar limpieza manual-mecánica al estator, tapa y contra-tapa, exteriormente; aplicar fondo anticorrosivo.
• Lavar partes y piezas mecánicas del motor con solventes desengrasantes y dieléctricos.
• Verificar las tolerancias de los cojinetes y el eje, tanto de lado del ventilador como del acople.
• Reemplazo de rodamientos, estoperas y/o sellos mecánicos.
• Verificar excentricidad del eje, tapas y contra-tapas.
• Lavar estator y núcleo magnético con solvente dieléctrico.
• Desmicado y limpieza del colector (sólo motores DC).
• Aplicar barniz Royal Diamond por inmersión, para aislamiento a la
superficie del núcleo magnético.
• Secado al horno a temperatura controlada (90° C - 100° C).
• Limpieza manual-mecánica del estator y rotor.
• Balanceo dinámico del rotor (sólo para motores con potencia superior a 10 kw.).
• Armar motor.
• Pruebas operacionales finales (evaluación eléctrica y mecánica):
• Aplicación de pintura externa al motor.
• Entrega de informe técnico con el resultado de pruebas finales.

 


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